新华微观察:城市的线路


我们试图观察城市、认识乡村,习惯的方式不外乎是观察建筑和生活,而容易忽略城市和乡村的线路。

通常来说,人们对城市的信息确认,往往使用讨厌的、牵强附会的比喻,似乎城市这个庞然大物很容易被具体的某一种物体所代表阐述,据说这是源于英国的浪漫主义和自然主义的表达。不过,随着城市互联网式的发展,城市的性格描述、性别定位越来越困难,更不必说城市线路的确认了。

一次交谈时,宋文京对我说,他认为某种意义上城市是专门为女人而建造的。这位对张爱玲、赫本推崇有加的书法家认为城市中的商业设计、空间设置很大程度是为了满足女性的需求,他甚至略显"蛮横"地表达,"一个女性是什么样的,这个城市就是什么样的。"

我感觉,宋文京并不是把城市的性别定义为女性,而是用相对温柔的语言描述了城市(商业化)的线路,因为它与女性在城市里逛街的欲望是匹配一致的。

长时间以来,我对城市的认知从未脱离步行的丈量,女性逛街购物也好,游人徒步深入也好,每一个人的城市,就是他穿越这座城市的所有路线的总和。

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